среда, 24 апреля 2013 г.

Эх дороги, или город-герой.

В понедельник, в 5 утра я сел за руль своего новенького Ситроена С5 и выехал в Волгоград. Командировка, значит.
Жалко, что у меня видео-регистратора нет, не ставлю из суеверия. Притягивает неприятности, говорят.
А ехал один, фотоматериалы было делать некогда и некому, поэтому так расскажу, своими словами.

Въезд в Волгоградскую область можно было не обозначать корявым сооружением со странным названием "стела".
Если ты ехал с задремавшим пассажиром и тот проснулся от того, что прокусил себе язык - знай: ты въехал в Волгоградскую область.
Незадолго до этого тебя, правда, может остановить задрипанный калмык-полицейский-гаишник с целью развести на деньги.
Меня остановил. После недолгого разговора я спрашиваю:
- Ты же меня не только, чтобы поздороваться остановил?
- Да, Вы превысили.
Ну, я-то знаю, что превысил - дороги в Калмыкии на удивление годные.
- И сильно превысил?
- Не знаю, говорит, мне по рации передали, что черный Ситроен быстро едет.
- И сколько я должен?
- Ну, давайте, сколько не жалко...
Дал я ему стольник - жалкий он какой-то, как на паперти, да и "не оскудеет рука дающего"...

Но вернемся к дорогам. Да, дороги в Волгоградской области ужасные. Страшные. Это я еще в октябре прошлого года отметил. А вдобавок ко всему на подъезде к Волгограду есть поселки, так в трех из них, тех, что ближе к областному центру, через каждые сто метров стоят ограничивающие знаки
40. Цель их установки для меня является загадкой. Никаких школ, или других поводов для установки этих знаков я не увидел. Скорее наоборот - "чисто-поле" по обе стороны. Но 40! Просто издевательство. И, как мне подсказывал мой антирадар, фиксация ведется. Сдается мне, что это основная причина с поводом установки этих знаков.

Но это все детский лепет, по сравнению с тем, что чувствует водитель въезжающий, собственно,  в Волгоград. Чтобы, въезжая с юга, попасть на центральную улицу, нужно преодолеть поворот налево, на эстакаду с пробкой и противотанковыми рвами. Ну, в том смысле, что если следить, чтобы тебя не помяли в беспорядочной пробке, то можно не увидеть ямищу и оторвать подвеску, или сломать передний бампер.
Целью моего движения на въезде как раз и являлась необходимость достичь центральной улицы. Волгоград город такой, продолговатый, эта центральная улица, длинной километров восемьдесят, проходит сквозняком через весь город с юга на север. Так что, если тебе нужно попасть куда-нибудь, а точнее куда угодно, то надо ехать по этой улице, а потом свернуть куда надо. С назначением этой улицы мы разобрались. А, нет, есть еще одно. У Волгограда отсутствуют объездные дороги для транзита, и раздолбанные фуры из Дагестана, идущие на Москву, хотят они того, или нет, вынуждены ехать полгорода до поворота на Москву. По этой улице.
Осложняя и без того непростые условия движения и разбивая дорожное покрытие. А на Саратов, например, насквозь. Местные называют эту улицу "Вторая продольная". Там есть еще и Первая с Третьей, но они коротенькие. Так вот эта Вторая, переходя из одного района города в другой, меняет 16 раз свое название. То она улица Рокоссовского, то Еременко, всего сразу не упомнить. Но главное не это. Главное то, что названия разные, а основное свойство свое она с гордостью несет на всем своем протяжении: Дорога эта годится только для гусеничного транспорта. И грязь. Жуткая грязь.  Когда я по дороге вышел из машины, то, вернувшись, не нашел двери.

Я штурмовал 30 км этой улицы с юга до улицы Ангарской. Три ряда в ту и другую стороны. Ну, это ширина позволяет ехать в три ряда. Разметки, разумеется, никакой. Да там и не на что наносить эту разметку. Ямы, выбоины, глубокие с многолетней выдержкой трещины, а также сфрезерованные как бы для ремонта и забытые участки со ступеньками в начале и конце не дают расслабиться ни на секунду. Есть такие места, что останавливаешься и думаешь - а я вообще проеду тут, или нет? А сзади тебя нетерпеливо уже оббибикивают бодрые местные водилы на раздолбанных своими дорогами рыдванах отечественного и зарубежного производства.
И это я еще ехал не в час пик, а в то время, когда еще можно перемещаться. И то в некоторых местах движение становилось четырехрядным при той же ширине дороги. В общем ехать страшно: если следить за маневрами участников движения, то периметр твоего авто уцелеет, но угробишь подвеску. Если следить за качеством дороги, стремясь причинить минимальный ущерб подвеске, непременно отловишь сбоку, сзади (остальные же тоже ямы объезжают), или сам в кого-нибудь впилишься. Я проехал по городу на север 30 км и не нашел и десяти метров дороги, которые можно было бы назвать пригодными для движения колесного транспорта.

Когда я достиг улицы Ангарской, что поперек Продольной, облегчения не наступило, напротив. Добавились проблемы с преодолением трамвайных путей, на переездах через которые старый асфальт встал дыбом.
Встретившись с нужными людьми и порешав вопросы, я поспешил убраться из этого ада, повторно пережив на пути "оттуда" те же ощущения, что и "туда". Думайте, как хотите, а я считаю себя героем. Я совершил подвиг. Первый раз за рулем в этом страшном месте и умудрился сохранить свой автомобиль. Чего не скажешь о нервах.

Так что Волгоград, это не город-герой, это город героев!
Но еще большими героями стали бы жители города Волгограда, если бы подвесили за яйца на границе каждого района (в тех местах, где улица меняет свое название, но не свойства) его главу, а своего мэра города в центре. Рядом с подвешенным за тот же ненужный орган губернатором. Потому, что дороги в области ничем не отличаются от дорог в самом городе.
Попробуйте проехаться по трассе "Волгоград - Москва" до границы с Воронежской областью, или в сторону Николаевска по низкому (левому) берегу Волги и вы меня поймете.

UPD1 Порылся в Гугле, там оказывается много картинок на запрос "дороги Волгограда"

Вот, как раз фрагмент пресловутой "Второй", например. Поверьте, она вся такая, и это не худший фрагмент, это еще, я бы сказал, терпимо.




Вот, нашел видео, здесь можно взглянуть на ситуацию моими глазами, особенно на 4-й минуте (3-35).
Как раз я в дождливый день там ездил! :)
На видео проставлена дата - так вот за прошедший с тех пор год ничего не изменилось, уверяю.



UPD2 Не покупайте машины у волгоградцев, какими бы заманчивыми ни казались их предложения.
Эти машины устали и развалятся в первый же месяц эксплуатации.



var _gaq = _gaq || [];
_gaq.push(['_setAccount', 'UA-40206110-1']);
_gaq.push(['_setDomainName', 'livejournal.com']);
_gaq.push(['_trackPageview']);

(function() {
var ga = document.createElement('script'); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true;
ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://ssl' : 'http://www') + '.google-analytics.com/ga.js';
var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(ga, s);
})();

воскресенье, 21 апреля 2013 г.

Круговорот газа в природе

Туда по трубам, обратно в тюбиках.
Купил себе газ для зажигалок. Почитал, что на баллончике написано.
Как говорится, "чё-та ржу!" :)))

GAZ

2GAZ

четверг, 18 апреля 2013 г.

Семен Чернецкий



Думал сегодня о людях, которые сделали для России что-то такое, чтобы потомки их помнили.
Неожиданно вспомнил о Семене Александровиче Чернецком. Может быть это имя не для всех что-то значит. Многие, полагаю, даже и вовсе не знают этого имени.
Но в моей жизни был период, когда я играл в духовом оркестре, поэтому для меня Семен Чернецкий, это не пустой звук.
Самые красивые марши, из тех, которые я знаю, написал, на мой взгляд, именно он, Семен Александрович.

Вот немного о нем для справки:
"Российский военный дирижер, композитор, генерал-майор (1943), Заслуженный деятель искусств РСФСР (1936). В Советской Армии с 1918 года. Окончил Петербургскую консерваторию по классу дирижирования и теории композиции (1917). С 1903 служил военным капельмейстером в русской армии. В 1918–1924 гг. инспектор военных оркестров Петроградского военного округа, а в 1924–1949 гг. — военных оркестров Советской Армии. Один из инициаторов формирования крупных исполнительских коллективов — сводного военного оркестра Московского гарнизона (1925), Отдельного образцово-показательного оркестра Наркомата обороны СССР (1935), художественным руководителем и дирижером которых он был в течение многих лет. Чернецкий — автор более 100 военных маршей, патриотических и строевых песен. С 1923 года вел педагогическую работу в военно-капельмейстерских классах и на военном факультете Московской консерватории. Лауреат Государственной премии СССР (1946)".

Предлагаю вашему, вниманию мой любимый марш - "Марш танкистов". Композитор Семен Чернецкий.



Оркестр звучит, конечно, немного нестройно, не профессионально, но вы посмотрите, кто играет - тем трогательнее!
Это при том, что марш этот очень сложный для исполнения.

Если кому-то захочется узнать об этом замечательном человеке, Семене Чернецком, побольше, вот статья о нем, не очень большая, но ёмкая.

вторник, 16 апреля 2013 г.

Про путевой лист



Если я не ошибаюсь, то гаишников придумали, чтобы обеспечивать безопасность дорожного движения.
Они должны организовывать движение, выявлять нарушителей, вести профилактическую работу.
Все так. Но причем тут "путевки"? Какое дело гаишнику куда я еду, по чьему распоряжению и на чьей машине?
Если у меня в путевке написано Липецк, а я оказался в Воронеже, я что, нарушил правила? Казалось бы очевидно,
что путевой лист, это внутреннее дело предприятия.
Если я перед кем и несу ответственность, так это перед работодателем. Он разберется, какого рожна я накатал
на 480 километров больше, чем требовало задание и накажет, если сочтет нужным, он лицо заинтересованное.
Причем тут люди в погонах? Но эти люди в погонах, как только поняли, что автомобиль не личный, тут же начинают
душу из водителя вынимать. И начинают именно с путевки.
Вопрос: кому, окромя ментов это надо? И когда это @лядство прекратится?

С миру по нитке от blues-26

Опа! 1967!



Еще



как же без блюза в исполнении знаменитой дочки еще более знаменитого папы! :)

понедельник, 15 апреля 2013 г.

Симметричный ответ

"Невозможно в одно и то же время подметать трамвайные пути и устраивать судьбы каких-то испанских оборванцев! Это никому не удается, доктор, и тем более людям, которые вообще, отстав от развития европейцев лет на двести, до сих пор еще не совсем уверенно застегивают собственные штаны!"
М.А. Булгаков.

"Испанские оборванцы" в прошлом, теперь наши швондеры озаботились жертвами Гуантанамо. Список Гуантанамо, растудыть!
И это имея в активе такие "изыски", как "Дальний" в Казани с бутылками от шампанского, например. Страна, в которой несчастная, голодная воронежская старуха на смогла удержаться от соблазна украсть в супермаркете страшный деликатес - два творожных сырка - и ответила за свой поступок там же, в супермаркете, инфарктом и смертью, так и не вкусив вожделенных сырков. Эта страна берется указывать пальцем на чужие грехи. Как говорится, чья бы корова мычала...

пятница, 12 апреля 2013 г.

Похожа, как свинья на ёжа

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко считает, что она и Маргарет Тэтчер во многом похожи.

"У нас с ней очень много общего. Мы закончили одинаковые институты, вместе с ней активно занимались общественной деятельностью, начинали в молодежном политическом движении, далее работали в парламенте, правительстве, и так далее..."

День космонавтики



Сегодня день космонавтики, да.
Помню свои детские восторги по поводу первого человека в космосе, потом по поводу остальных успехов, например, выхода космонавта Леонова в открытый космос. Позже чувства с восторгами притупились, известия про наши космические дела приобрели привкус рутины, но умом все же я понимал, что дела наши в области космических технологий хороши и часто - очень хороши, даже несмотря на то, что американцы утерли нам нос с высадкой на Луну.

Но вот события последних лет сильно поубавили оптимизма в моем представлении о наших успехах в космосе. Думаю нет нужды перечислять все необязательные провалы во множестве последних проектов. Жертвой одного из них стал я лично. Это когда я стал абонентом оператора спутникового вещания "Орион Экспресс".
Ровно 8-го марта 2009 года по причине отказа аппаратуры управления ориентацией солнечных батарей спутника Экспресс-2 Е80 прекратилась трансляция.
Пришлось перейти на НТВ+, который вещает через арендованные европейские спутники Eutelsat W4/W7. Они очень надежные и имеют канальную емкость в разы превышающую емкость наших спутников.

В стране нашей, однако, имеет место некий "квасной патриотизм" в отношении нашей "космической" деятельности. В этой связи хочется предложить одну цитату.
Цитата принадлежит человеку, к которому я отношусь очень по разному, но здесь я с ним полностью солидарен.

Цитата:
(текст не редактировал, прошу прощения за нецензурные обороты)

"...Я это говорю не к тому, что наши космические технологии — пустое место, а к тому, что пора прекратить самодовольно поглаживать пузо и печатать бесконечные юбилейные марки с Гагариным. Потому что наши космические технологии стремительно осыпаются. И если мы сейчас не начнем бить во все колокола, принимать меры, гнать сраной метлой чиновников-распиздяев и выделять очень хорошие средства на космическую науку (контролируя их распределение), то через 10 лет просто будем сидеть голой жопой на свалке ржавого железа и лепить из глины сувенирные фигурки Гагарина для заезжих иностранных туристов. Как те ободранные арабы Египта, которые впаривают туристам сувенирные модельки своих великих пирамид, которые уже тысячи лет не являются передовым достижением архитектуры, да и строились не этими арабами, и даже не их предками..."

Л. Каганов.


С Праздником вас, дорогие Сограждане!

четверг, 11 апреля 2013 г.

А вот интересно

Запретят теперь наших любимых Ильфа и Петрова?

Их Бендер в цвет оскорбляет чувства верующих.

"Бога нет, это медицинский факт!", "Почем опиум для народа?", бессмертный образ отца Федора,
или, например, вот это:


Ё-маё, а Гашека с его фельдкуратом Отто Кацем и оберфельдкуратом Лациной?!

вторник, 2 апреля 2013 г.

Обществознание, 10-й класс



Сегодня прочитал в блоге моего френда ygenepatriot  о некоторых особенностях современной молодежи.
Предлагаю почитать здесь, это интересно.
А еще сегодня довелось помогать сыну разобраться в домашнем задании по обществознанию. §25 Право в системе социальных норм.
Я почитал и мне стало все понятно, почему вырастают такие детишки, какие попали в поле зрения моего интернет-товарища.
Смысл написанного в каждом предложении до меня дошел раза с третьего-четвертого. Это до меня, человека "тертого".
И я представил себе обстановку. Вот пацан смотрит телевизор, а там гламур, братва, красивые девочки, Мерседесы с Бумерами. Потом залазит в интырнэт, в You Tube, а там еще интереснее. Потом перетирают полученную полезную информацию в кругу приятелей, делают выводы. А далее надо уроки учить, а там:
§25 Право в системе социальных норм.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРАВА
В современном правоведении существует несколько подходов к определению права. Один из таких подходов нaзывают нopмaтивнo-пpaвoвым (или нормативистским), он обычно применяется юристами-практиками. В этом случае право определяется как исходящая от государства система общеобязательных норм, которая обеспечивает юридическое (т. е., предусмотренное нормами права) регулирование общественных отношений и охраняется силой государства.
Исходящее от государства право принято называть пoзитивным (положительным) в том смысле, что оно дoкументально оформлено в виде государственных законов и иных правовых документов и поэтому представляет собой конкретную юридическую реальность, существование кoтoрой целиком зависит от воли людей.
Другой подход называется ecтecтвeннo-пpaвoвым. Eгo сторонники, высоко оценивая роль позитивного права, считают, однако, что право в целом представляет собой явление гораздо более глубокое. Наряду с позитивным, полагают они, существует также естественное право, которое не является творением людей, «дано» естественным порядком вещей - возникло объективно, из самой природы человека, общества. Данный вид права выражает объективно присущее человеку притязание на свободу и проявляется в нeотчуждаемых (неотъемлемых), принадлежащих человеку от рождения, правах: праве каждого на eгo собственную жизнь, на свободное определение своей судьбы, на личное достоинство и личную неприкосновенность, на свободу мысли и слова, на возможность иметь собственность и т. д.
По отношению к позитивному праву естественное право выступает в качестве идеала и одновременно критерия свободы и справедливости. В связи с этим естественное право следует рассматривать как императив (повеление, требование), стоящий выше государства и eгo законов.
Принципы и нормы естественного права (сердцевину котopoгo составляют права человека) в наши дни стали общечеловеческой ценностью и нашли свое наиболее полное воплощение в таких международных документах, как Xapтия прав человека (куда входит и всеобщая декларация прав человека), Конвенция о правах ребенка и др. Многие демократически ориентированные страны, в том числе и Россия, в процессе национального законотворчества опираются на нормы eстecтвeннoгo права и уже включили в свои конституции специальные разделы о правах человека. Тaким образом, идет активный процесс взаимодействия и взаимообогащения позитивного и ecтecтвeннoгo права: ecтecтвенное право служит источником идей гуманизма, свободы и справедливости; в свою очередь, позитивное право придает этим идеям силу общеобязательной нормы, охраняемой гocудapcтвoм,- силу закона.
Сторонники данного подхода в самом общем виде определяют право как средство закрепления и реального обecпeчения естественных прав и свобод человека и гражданина.
В последнее время сложился еще один подход к пониманию права, который стали называть интeгpaтивным. Выражается он в стремлении синтезировать разные подходы к праву и eгo определению. Однако выработка «синтетического» определения права, по мнению многих специалистов, остается делом будущего.


После попытки осилить написанное пацан еще раз делает выводы. Результатами этих выводов и полюбовался ygenepatriot
Мне интересно, если кто-то из моих посетителей попробовал прочитать то, что под спойлером, уцелел ли головной моск?
Лично за свой я теперь опасаюсь.

Страшилки на ночь

На РЕН ТВ в новостях сегодня.
Сюжет назвали "Усыновленные на органы", если я правильно запомнил.
Суть в том, что в 2005 году, а потом еще в каком-то там году убитых американскими усыновителями мальчиков намеревались продать на органы.
Мальчики российского происхождения, вестимо.
Для пущей уверенности диктор добавил, что получено подтверждение этих фактов от МИД РФ.
Я вот о чем подумал: МИД РФ, что, проводил собственное расследование? Это вряд ли. Значит он получил эти сведения от официальных источников.
А это, в свою очередь, означает, что в государстве США ведется следствие компетентными органами и из этого не делается никакой тайны.
Я так думаю, что по итогам расследования виновные огребут по полной программе, независимо от того, русские это детишки, или любые другие и независимо от того, что по этому поводу думает МИД.
Я не вижу оснований полагать, что моральные уроды, проживающие в США, ограничивают свои злонамерения только русскими сиротами. Другое дело, что нам рассказывают только о случаях с российскими  детьми. Для создания образа врага, разумеется, это сегодня в тренде. Караул, американцы пьют кровь невинных русских младенцев! Ну, или проще - "Наших бьют!"
Депутат Старовойтов от ЛДПР в этом новостном сюжете рассказал нам, что в вышеозначенных случаях усыновления "Самое сторашное".
Мне пофигу, что там по поводу страшного думает Старовойтов, я считаю, что использовать трагические случаи для наращивания своего политического капитала - вот что "Самое страшное". И манипулировать сознанием масс, это тоже страшно и никуда не годится.